Pozadie
Od roku 2004 spotreba elektriny v Číne rastie bezprecedentným tempom v dôsledku rýchleho rastu priemyselných sektorov. Vážny nedostatok dodávok v roku 2005 ovplyvnil prevádzku mnohých čínskych spoločností. Odvtedy Čína veľmi agresívne investovala do dodávky elektrickej energie s cieľom uspokojiť dopyt od odvetví, a teda zabezpečiť hospodársky rast. Inštalovaná výrobná kapacita prebiehala od 443 GW na konci roku 2004 na 793 GW na konci roku 2008. Prírastok v týchto štyroch rokoch je rovnocenný približne jednej tretine z celkovej kapacity Spojených štátov alebo 1,4-násobok celkovej kapacity Japonska. Hodnota rovnakého obdobia, ktorá sa ročná spotreba energie dostala aj z 2,197 TWH. 6 800–6 900 TWh do roku 2018 zo 4 690 TWh v roku 2011, pričom nainštalovaná kapacita dosiahla 1 463 GW z 1 056 GW v roku 2011, z čoho 342 GW je hydropoca, 928 GW uhlia, 100 GW vetra, 43 GW jadrovej a 40GW zemiakovej plynu je 928 GW v roku 2011.
Prenos a distribúcia
Na strane prenosu a distribúcie sa krajina zamerala na rozširovanie kapacity a zníženie strát o:
1. Nasadenie prenosu jednosmerného prúdu s ultra vysokým napätím na veľké vzdialenosti (UHVDC) a ultra vysokého napätia (UHVAC) prenosu (UHVAC)
2. Inštalovanie vysokoúčinných amorfných kovových transformátorov
Prenos UHV na celom svete
Prenos UHV a množstvo obvodov UHVAC už boli skonštruované v rôznych častiach sveta. Napríklad v bývalom ZSSR bolo postavených 2 362 km 1 150 kV obvodov a v Japonsku bolo vyvinutých 427 km 1 000 kV AC obvodov (Kita-Iwaki Powerline). Experimentálne línie rôznych mierok sa nachádzajú aj v mnohých krajinách. Väčšina z týchto riadkov však v súčasnosti pracuje s nižším napätím z dôvodu nedostatočného dopytu po energii alebo iných dôvodov. Existuje menej príkladov UHVDC. Aj keď po celom svete existuje veľa obvodov ± 500 kV (alebo nižších), jediné operatívne obvody nad týmto prahom sú systém prenosu elektrickej energie Hydro-Québecu pri 735 kV AC (od roku 1965, 11 422 km dlhé v roku 2018) a projekt Itaipu ± 600 kV v Brazílii. V Rusku, stavebné práce na 2400 km dlhej bipolárnej ± 750 kV DC línii, sa začal HVDC Ekibastuz -Centre v roku 1978, ale nikdy nebol dokončený. V USA na začiatku 70. rokov bolo napájané 1333 kV Powerline z Celilo Converter Station na priehradu Hoover. Za týmto účelom bola postavená krátka experimentálna elektrická línia v blízkosti stanice Celilo Converter Station, ale čiara k priehrade Hoover nebola nikdy postavená.
Dôvody prenosu UHV v Číne
Rozhodnutie Číny ísť na prenos UHV je založené na skutočnosti, že energetické zdroje sú ďaleko od nákladných centier. Väčšina zdrojov vodnej energie je na západe a uhlie je na severozápade, ale na východe a na juhu je obrovské zaťaženie. Aby sa znížilo straty prenosu na zvládnuteľnú úroveň, prenos UHV je logickou voľbou. Ako čínska spoločnosť Štátna spoločnosť v Číne oznámila na medzinárodnej konferencii o prenose UHV v Pekingu v Pekingu v roku 2009, Čína bude investovať 600 miliárd RMB (približne 88 miliárd USD) do rozvoja UHV odteraz do roku 2020.
Implementácia mriežky UHV umožňuje výstavbu novších, čistejších a efektívnejších rastlín výroby energie ďaleko od populačných centier. Staršie elektrárne pozdĺž pobrežia budú v dôchodku. Tým sa zníži celkové súčasné množstvo znečistenia, ako aj znečistenie občanov v mestských obydliach. Používanie veľkých centrálnych elektrární poskytujúc elektrické vykurovanie je tiež menej znečisťujúce ako jednotlivé kotly používané na zimné vykurovanie v mnohých severných domácnostiach. Mriežka UHV pomôže čínskemu plánu elektrifikácie a dekarbonizácie a umožní integráciu obnoviteľnej energie odstránením prenosových vozidiel v Číne, ktorá v súčasnosti obmedzuje rozširovanie veternej a solárnej generácie, keď sa ďalej rozvíja trh s trhu s elektrickými vozidlami v Číne.
Obvody UHV dokončené alebo vo výstavbe
Od roku 2021 sú prevádzkové obvody UHV:
Nedostatočné konštrukcie/prípravy UHV linky sú:
Kontroverzia o UHV
Existuje kontroverzia o tom, či výstavba navrhovaná spoločnosťou State Grid Corporation v Číne je stratégiou monopolnejšie a bojovať proti reforme energetickej siete.
Pred Parížskou dohodou, ktorá bola potrebná na vyradenie uhlia, ropy a plynu, došlo k kontroverzii pred UHV od roku 2004, keď Čínska štátna mriežka navrhla myšlienku výstavby UHV. Kontroverzia bola zameraná na UHVAC, zatiaľ čo myšlienka budovania UHVDC bola všeobecne akceptovaná.
- Problémy s bezpečnosťou a spoľahlivosťou: Pri výstavbe stále viac a viac prenosových vedení UHV je energetická mriežka okolo celého národa stále intenzívnejšia. Ak dôjde k nehode v jednom riadku, je ťažké obmedziť vplyv na malú oblasť. To znamená, že šance na výpadok sa zvyšujú. Môže to byť tiež zraniteľnejšie voči terorizmu.
- Problém trhu: Všetky ostatné prenosové vedenia UHV na celom svete v súčasnosti pôsobia pri nižšom napätí, pretože nie je dostatočný dopyt. Potenciál prenosu na veľké vzdialenosti si vyžaduje podrobnejší výskum. Aj keď je väčšina zdrojov uhlia na severozápade, je ťažké tam stavať uhoľné elektrárne, pretože potrebujú veľké množstvo vody a to je nedostatočný zdroj v severozápadnej Číne. A tiež s hospodárskym rozvojom v západnej Číne, dopyt po elektrine sa v týchto rokoch rozvíja.
- Problémy v oblasti životného prostredia a efektívnosti: Niektorí odborníci tvrdia, že linky UHV nebudú ušetriť viac pôdy v porovnaní s budovaním ďalších železníc pre zvýšenú dopravu uhlia a miestnu výrobu energie. Ďalším problémom je účinnosť prenosu. Používanie kombinovaného tepla a napájania na konci používateľa je energeticky účinnejšie ako využívanie energie z prenosových vedení na veľké vzdialenosti.
- Ekonomická otázka: Celková investícia sa odhaduje na 270 miliárd RMB (okolo 40 miliárd USD), čo je oveľa drahšie ako vybudovanie novej železnice na prepravu uhlia.
Keďže UHV ponúka príležitosť prenášať obnoviteľnú energiu z vzdialených oblastí s veľkým potenciálom pre veľké inštalácie veternej energie a fotovoltaiky. SGCC uvádza potenciálnu kapacitu veternej energie 200 GW v regióne Xinjiang.
Sichuan D&F Electric Co., Ltd.Ako popredný výrobca elektrických izolačných materiálov, elektrických izolačných konštrukčných častí, laminovaných autobusov, tuhej meďnej zbernice a flexibilného baru z autobusu sme jedným z hlavných dodávateľov pre izolačné časti a laminované zbernice pre tieto štátne projekty prenosu UHVDC. Viac informácií nájdete v mojej webovej stránke, kde nájdete viac informácií o produktoch.
Čas príspevku: Jan-01-2022